La transformación de un BMW i8 Roadster de serie en el nuevo coche de seguridad de la Fórmula E fue un largo viaje, que la empresa con sede en Múnich traza ahora con algunas fotos interesantes. Y es que el biplaza, que ha sido visiblemente modificado para su uso en competición, no solo ha podido construirse con piezas de serie, sino que también utiliza muchos componentes fabricados especialmente para él. ¿Coches ocasión en Sevilla? Encuéntralos en Crestanevada Sevilla.
Se ha prestado especial atención a la rigidez de la carrocería y a la protección antivuelco. Dado que el parabrisas se ha reducido extremadamente y está montado entre dos pilares A acortados, el conductor debe llevar casco en cualquier caso. Una barra antivuelco certificada por la FIA protege a los ocupantes en caso de vuelco. Además, el Safety Car lleva un gran alerón trasero, un sistema de señalización luminosa entre los capós y un complejo sistema de comunicación.
Dr. Robert Irlinger (Director de BMW i): «BMW i y la Fórmula E son sinónimo de innovación y, por tanto, encajan a la perfección. Este proyecto es también un muy buen ejemplo del espíritu pionero de BMW i y la Fórmula E.
Al realizar el BMW i8 Roadster Safety Car, los ingenieros, diseñadores y compañeros de comunicación de BMW i simplemente se atrevieron a abrir nuevos caminos y crear un vehículo absolutamente único. El equipo de desarrollo del Safety Car puede compararse con una start-up. Nuestros ingenieros lo han construido creativamente por su cuenta, además de sus tareas habituales, y en el proceso han creado algo que nunca antes había existido.
Estoy muy agradecido a la FIA y a la Fórmula E por acoger nuestro espíritu innovador y permitir que el BMW i8 Roadster se utilice como coche de seguridad oficial.»
Alejandro Agag (fundador y CEO de la Fórmula E): «Muchas gracias a la familia BMW i y al ‘Yacht Club de Mónaco’ por un gran evento para marcar el debut de este nuevo miembro del Campeonato ABB FIA de Fórmula E. El BMW i8 Roadster Safety Car tiene un diseño llamativo que lo diferencia claramente de todo lo que hemos visto antes. No se me ocurre mejor lugar para su presentación que Mónaco. BMW i ha sido socio de la Fórmula E desde la primera temporada. Su apoyo constante como ‘Socio Oficial de Vehículos’ y ahora también como equipo de carreras demuestra lo importante que es para ellos el tema de la movilidad eléctrica.»