Después de estar entre los primeros en los entrenamientos, el BMW M3 GT2 de Schnitzer Motorsport no pudo asegurarse una buena posición en la parrilla de salida de los 1.000 kilómetros de Silverstone. En el tradicional circuito británico, Jörg Müller y Dirk Werner sólo saldrán mañana desde la décima posición, por lo que tendrán dificultades para lograr un buen resultado.
La carrera forma parte de la Copa Intercontinental Le Mans y comenzará mañana a las 12:55, hora peninsular. Hay 170 vueltas que completar y, por tanto, algo más de 1.000 kilómetros. Con un tiempo por vuelta de poco más de dos minutos, la carrera es bastante más corta que las clásicas de resistencia de Nürburgring o Spa Franchorchamps, pero es probable que la fiabilidad sea la clave del éxito al final.
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Mientras que Dirk Werner terminó décimo con un tiempo de 2:04.475 minutos, el poleman Robert Bell en el Aston Martin V8 Vantage necesitó sólo 2:03.340 minutos y fue más de un segundo más rápido en la distancia de 5,891 kilómetros.
Charly Lamm (Director del equipo): «Lo hemos hecho muy bien en los entrenamientos libres de este fin de semana. Desgraciadamente, no conseguimos mostrar el mismo rendimiento en la clasificación. Sin embargo, la carrera del domingo es muy larga, por lo que las posiciones de salida sólo importan hasta cierto punto. Si podemos reproducir el rendimiento de las sesiones de entrenamientos, deberíamos ser capaces de avanzar significativamente en el transcurso de los 1.000 kilómetros. Antes, sin embargo, analizaremos muy detenidamente por qué no fuimos lo bastante rápidos en la calificación».
Dirk Werner: «Especialmente después de nuestro buen rendimiento en la tercera sesión de entrenamientos libres de la mañana, esperábamos más para la calificación. Lo estábamos haciendo bien en las sesiones anteriores, así que este décimo puesto en la calificación no encaja. El coche no ha mostrado el mismo comportamiento en la calificación que antes. Eso nos ha sorprendido. Ahora analizaremos los datos con detenimiento para averiguar la causa exacta. En comparación con las sesiones de entrenamientos, no hemos hecho cambios significativos para la calificación. No obstante, tengo muchas ganas de que empiece la carrera. Aunque no se refleje en el resultado de la calificación, parece que hemos alcanzado al grupo de cabeza en la clase LM GT2. Queremos demostrarlo mañana».