BMW Motorsport tiene que abandonar las 12 Horas de Sebring 2017 sin el éxito que esperaba. Al igual que en el estreno de la temporada en Daytona, el BMW M6 GTLM estaba prácticamente en…
Sin el éxito esperado, BMW Motorsport tiene que abandonar las 12h Sebring 2017. Al igual que en el estreno en Daytona, el BMW M6 GTLM fue incapaz de seguir el ritmo del grupo de cabeza en prácticamente ninguna fase de la carrera. BMW ve la culpa de esto en el Balance of Performance, que se ajustó ligeramente después de la clasificación obviamente fallida en Daytona, pero que tampoco proporcionó la igualdad de oportunidades deseada para todos los fabricantes en Sebring. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Al final, el BMW M6 GTLM con el número de salida 25 sólo consiguió la sexta plaza después de 12 horas. El coche hermano con el número de salida 24 se vio retrasado inicialmente por un defecto y finalmente se retiró después de algo menos de seis horas como resultado de una colisión con el límite de la pista. El BMW M6 GT3 inscrito por Turner Motorsport tampoco tuvo suerte en las 12 Horas de Sebring 2017 y, tras el 16º puesto en clasificación y una fuerte recuperación al inicio de la carrera, finalmente se retiró antes de tiempo con daños en la suspensión.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Nos vamos de Sebring muy decepcionados. Al analizar los tiempos por vuelta conseguidos, es obvio que los ajustes del BoP realizados después de Daytona no son ni de lejos suficientes para poner al BMW M6 GTLM a la altura de la competencia. Sobre todo, lo siento por el equipo y los pilotos que trabajaron duro tanto en la preparación de la carrera como durante la misma y no fueron recompensados por ello. Quiero agradecer a todos los miembros del equipo su esfuerzo en las dos últimas carreras. Espero que para el resto de la temporada el BoP se haga de tal manera que volvamos a ver carreras emocionantes y equilibradas, también con el BMW M6 GTLM.»
Bobby Rahal (Team Principal, BMW Team RLL): «Creo que hoy lo hemos dado todo. Sin embargo, no teníamos el ritmo de nuestros competidores. Eso se ha visto claramente en la carrera de hoy. Ha sido un día largo para todos: para el equipo y para los pilotos. Seguiremos trabajando duro. Haremos todo lo que podamos».
Bill Auberlen (#25 BMW M6 GTLM, sexto puesto): «Siempre me centro en lo positivo: una vez más, nuestro equipo hizo un trabajo fantástico y no cometió errores. Nuestro BMW M6 GTLM corrió sin problemas, pero por desgracia faltó velocidad para un mejor resultado.»
Alexander Sims (#25 BMW M6 GTLM, sexto puesto): «Para ser sincero, el coche era agradable de conducir. El equilibrio era bueno. Aun así, no pudimos atacar de verdad. Para mí era la primera carrera en Sebring, y con tantos coches, los baches y la oscuridad fue todo un reto. Pero me divertí. Por supuesto, habríamos preferido luchar por posiciones más adelantadas, pero no pudo ser. Aun así, podemos sacar mucho de esta carrera».
Kuno Wittmer (#25 BMW M6 GTLM, sexto puesto): «Sebring es siempre una carrera emocionante y una dura prueba para el equipo, los pilotos y los coches. Terminar después de doce horas siempre es un logro. Durante horas intentamos recuperar la vuelta que habíamos perdido. No es fácil, pero al menos al final salió bien. Como equipo, ahora tenemos que mirar hacia delante y seguir mejorando».
Nick Catsburg (#24 BMW M6 GTLM, abandono): «Una cosa es segura: no tuvimos mucha suerte aquí en Sebring. Al principio de la carrera tuvimos un problema con la transmisión y más tarde Martin pinchó. Cuando salí de boxes y giré en la primera curva, algo se rompió en el coche. Aún no sabemos exactamente lo que era. En cualquier caso, golpeé las pilas de neumáticos como resultado. El coche ha quedado muy dañado. Ahora tenemos que mantener la cabeza alta y entender qué salió mal».