Como siempre, pasará algún tiempo antes de que se comuniquen las cifras oficiales de BMW y entonces podremos analizar también BMW y MINI por separado, pero ya están disponibles las cifras de la KBA para el mercado alemán. Mientras que el mercado global se contrajo un 20,0%, BMW pudo aumentar sus ventas un 4,8%.
En octubre se vendieron un total de 23.215 unidades de las marcas BMW y MINI, lo que corresponde a una cuota de mercado del 9,0%. Como es habitual en Alemania, esto sitúa a BMW entre Mercedes y Audi: mientras que la empresa de Stuttgart creció un 10,7%, hasta 28.537 unidades, la de Ingolstadt lo hizo un 8,5%, hasta 21.887 unidades.
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En el conjunto de los diez primeros meses, BMW y MINI suman 218.130 unidades, sólo un 0,1% menos que el año anterior, aunque el mercado global ha descendido un 26,8%. Esto sitúa a BMW a la cabeza de los fabricantes premium, ya que sólo Land Rover (+36,5), Jaguar (+11) y Nissan (+0,6) obtienen mejores resultados en términos porcentuales. Mercedes, con un -1,7%, también casi alcanza el nivel del año anterior, mientras que Audi se sitúa algo más claramente por detrás, con un 6,7%.
Es de esperar que podamos distinguir con precisión entre BMW y MINI dentro de unos días, cuando BMW comunique oficialmente sus cifras de octubre. Entonces también estarán disponibles las cifras de los demás mercados del mundo, por lo que ya es evidente que cabe esperar buenas noticias sobre todo de China.