Con unas emisiones medias de CO2 de 124 gramos por kilómetro en el conjunto de vehículos de la flota entregada en Europa, el Grupo BMW logró reducir una vez más las emisiones de este gas de efecto invernadero el año pasado. En 2012, las emisiones de CO2 todavía eran casi 20 gramos superiores al valor actual de 143 gramos, pero la evolución es aún más impresionante a largo plazo: ¡desde 1995, las emisiones de CO2 de la flota de BMW en Europa se han reducido en más de un 40%!¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Las emisiones actuales de la flota corresponden a una media de 4,6 litros de gasóleo o 5,6 litros de gasolina por cada 100 kilómetros. Para los próximos años, el Grupo BMW espera un nuevo descenso de los valores medios de consumo, y las emisiones de CO2 seguirán disminuyendo en consecuencia. Esto es necesario, ya que la UE ha fijado al Grupo BMW un objetivo de 100 gramos para 2021. Para alcanzar este objetivo, no hay más remedio que seguir electrificando la flota de vehículos.
En 2014, 2015 y 2016, las emisiones de CO2 de la flota europea de BMW se redujeron en tres gramos por kilómetro cada una. Si la empresa de Múnich siguiera al mismo ritmo, las emisiones seguirían siendo de 109 gramos por kilómetro en 2021, por lo que está claro que BMW EfficientDynamics, BMW i y BMW iPerformance no deben cejar en ningún caso en los próximos años.
Sólo ampliando aún más la gama de híbridos enchufables y coches eléctricos y reduciendo aún más todas las cifras de consumo de los coches de propulsión convencional se podrán eludir las sanciones con que amenaza la UE. Vehículos como el MINI E y el BMW X3 puramente eléctrico, junto con la flota cada vez mayor de híbridos enchufables, deberían garantizar que los modelos con sistemas de propulsión electrificados sean considerados por un número aún mayor de clientes.
La reducción consecuente de las emisiones en la construcción de vehículos también contribuye a la sostenibilidad del Grupo BMW, que no se tiene en cuenta en los objetivos de la UE y que ha recibido numerosos premios en los últimos años: ¡desde 2006, las emisiones de CO2 por vehículo producido se han reducido en un 48,6%! También son buenas noticias para el medio ambiente la reducción del 35,4% en el consumo de energía, una notable reducción del 31% en el consumo de agua y hasta un 81,5% menos de residuos producidos para su eliminación. Ni que decir tiene que la producción también contribuye a que los coches sean más limpios.