Prácticamente al mismo tiempo que el BMW Serie 4 2017 revisado, también se lanza el Alpina D4 facelift. Los veloces diésel basados en el Serie 4 inician la segunda mitad de su ciclo de vida con un aspecto renovado y, al igual que el Alpina B4 S, hacen uso de los nuevos faros y pilotos traseros de Múnich. Sobre todo, los faros LED adaptativos del frontal, con su nuevo diseño de luz diurna con anillos hexagonales en forma de corona, confieren un aspecto mucho más moderno y dan a la Serie 4 un aspecto aún más robusto. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
En el aspecto técnico, el BMW Alpina D4 Facelift 2017 se mantiene fiel a sí mismo; el Coupé y el Convertible siguen propulsados por un diésel de seis cilindros en línea de 3,0 litros con carga biturbo. 350 CV y un par máximo de 700 Newton metro convierten al D4, junto con su gemelo técnico D3, en el diésel de gama media más potente del mundo y eliminan de raíz cualquier duda sobre las prestaciones del motor de encendido por compresión.
En comparación con el diésel biturbo de Munich, el BMW Alpina D4 Facelift ha optimizado las entradas y salidas para el intercooler de gran volumen, y los dos refrigeradores de agua se han reubicado en la zona delantera de los pasos de rueda. Un nuevo colector de escape garantiza que la temperatura máxima de los gases de escape pueda ser 50 grados Celsius más alta que en la serie, lo que crea mucho margen adicional en la búsqueda de la configuración óptima del motor.
El BMW Alpina D4 Coupé, que es 230 kilogramos más ligero que el Convertible, acelera de 0 a 100 en sólo 4,6 segundos, a 200 en 17,9 segundos, y finalmente alcanza una velocidad máxima de 278 km/h. El Alpina D4 Convertible también es cualquier cosa menos lento en carretera, con 5,0 segundos para 100, 18,9 segundos para 200 y 275 km/h de velocidad máxima. Y con un consumo en la UE de 5,3 y 5,9 litros a los 100 kilómetros, también queda claro que los dos D4 revisados no muestran hábitos de consumo desenfrenados a pesar de sus impresionantes prestaciones.
Los precios del D4 Facelift en Alemania empiezan en 61.200 euros para el Coupé, el Cabriolet cuesta al menos 69.500 euros. El precio básico incluye, entre otras cosas, el sistema Switch-tronic de ocho marchas típico de Alpina, llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos deportivos y climatizador automático.