El BMW i3 es el Coche Ecológico del Año, es el líder en la clasificación más estricta del EcoTest de ADAC y también es absolutamente sensato como coche eléctrico para la ciudad. Pero el i3 también es un BMW, lo que lo convierte desde el principio en un coche limpio para los amantes del placer de conducir: El peso es bajo gracias al habitáculo de carbono, está perfectamente distribuido en ambos ejes y el centro de gravedad es extremadamente bajo gracias a la batería de iones de litio en los bajos. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
Esta posición de partida se combina con un motor eléctrico de 170 CV y 250 Newton metro que impulsa las ruedas traseras. Este motor no sólo es una garantía de éxito en los sprints de los semáforos y de avance ágil en el tráfico urbano, sino también una fuente constante de alegría sobre superficies sueltas. Esto queda especialmente claro ahora en un vídeo, en el que la leyenda finlandesa de los rallies Rauno Aaltonen demuestra el potencial de derrape del coche eléctrico en un recorrido todoterreno en Escandinavia.
Antes de que el BMW i3 pueda conducirse como en el vídeo, los sistemas de control electrónico deben desactivarse, por supuesto. De lo contrario, el Control Dinámico de Estabilidad DSC evitaría el sobreviraje de potencia que se muestra reduciendo la potencia antes de tiempo y garantizaría que los conductores inexpertos no se metan en problemas.
Los que quieran conducir como Rauno Aaltonen pueden ser instruidos por el propio maestro. Bajo la etiqueta Aaltonen Motorsport, el ganador del Rally de Montecarlo de 1967 ofrece diversos cursos de formación de pilotos y drift, para los que se dispone de vehículos de tracción delantera y trasera.